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据报道，**较大建筑设备制造商卡特彼勒公司宣布出资收购机车制造商Electro-MotiveDiesel，以进一步扩张其在铁路领域的业务。这也意味着，通用电气在机车服务行业所面临的竞争将进一步加剧。 卡特彼勒在本周二宣布，为了获得Electro-MotiveDiesel的资产，该公司愿意支付8.2亿美元的价格。卡特彼勒认为，新昌c490，随着经济复苏的逐步稳定，铁路货运行业也将实现增长。如果将这笔交易计算在内，卡特彼勒自2006年以来已经投资了20亿美元用于铁路及中转运输行业的扩张。 卡特彼勒指出，通过此次收购Electro-MotiveDiesel，该公司将成为美国*二大机车及铁路服务提供商，仅次于通用电气公司。卡特彼勒表示，这桩收购将对其现有的铁路维修及服务业务形成有效补充。卡特彼勒副董事长奥伯黑尔曼(DougOberhelman)表示：“这笔收购是我们实现进军**铁路行业所迈出的较新一步。”根据计划，奥伯黑尔曼将于今年7月份出任卡特彼勒**执行官一职。 此前，Electro-MotiveDiesel由BerkshirePartnersLLC及GreenbriarEquityGroupLLC两家公司共同拥有，三菱4DQ5 新昌，其在2009年所实现的营业收入达到了18亿美元。2005年，Berkshire及Greenbriar从通用汽车手中完成对Electro-MotiveDiesel的收购，当时所支付的价格为2.01亿美元。 2006年，新昌490b，卡特彼勒斥资8亿美元

世界单机功率较大铁路牵引机车大同下线

我国新型大功率交流传动电力机车——和谐2B型、2C型机车，于23日在中国北车集团大同电力机车有限责任公司（下称同车公司）并肩下线，成为中国铁路“和谐”型系列机车新成员。 和谐2B型电力机车集成当今世界大功率交流传动电力机车先进技术，成为中国铁路重载化，具有技术先进、适用范围广、兼容性强、工艺性好、维护方便快捷等明显优势。机车总功率为7200千瓦，运行时速120公里。 两种新型大功率电力机车是名副其实的“大力士”，单台机车牵引货物量大幅度提升，新昌485，其推广使用将有效缓解我国铁路货运压力。据悉，2010年3月，该公司成功中标白俄罗斯大功率电力机车采购合同，是中国铁路装备制造业在铁道部统一组织下深入贯彻落实党*“走出去”战略过程中取得的“零”的突破，也是中国铁路机车、车辆及动车组等重大铁路技术装备**出口到欧洲国家，具有里程碑式的重大意义。

大同市委书记丰立祥，市委副书记、市长耿彦波，副市长马斌以及铁道部和省有关部门、北车股份有限公司的负责人出席仪式并剪彩。